东营海鑫机械设备有限公司是生产精铸设备、注蜡机、精密铸造设备及精密铸造培训的专业厂家，机械设备可造成碰撞、夹击、剪切、卷入等多种伤害。其主要危险部位如下：   （1）、旋转部件和成切线运动部件间的咬合处，如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。   （2）、旋转的轴，包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。    现在为您介绍了机械设备的危险部位，希望操作人员多做注意，避免不必要的危险出现。

   各种铸造方法所获得的铸件精度不同，初投资和生产率也不一致，最终的经济效益也有差异。因此，要做到多、快、好、省，就应当兼顾到各个方面。应对所选用的铸造方法进行初步的成本估算，以确定经济效益高又能保证铸件要求的铸造方法。   虽然我国的铸造产业发展处在一个比较困难的时期，但是，从长远的角度来看，我国的精密铸造产业发展还是有一定的希望，市场需求已经慢慢的开始回暖，而且加上我国铸造产业发展拥有的雄厚实力，相信我国的铸造产业产业一定会取得喜人的成绩。

   据悉，经济全球化浪潮中，产业发展过程的国际分工正在逐渐形成，基于成本的压力，外商大量的在我国采购铸造件，甚至还在我国设立精密铸造生产基地，可以预见，未来一段时间内，我国仍会承担着国际有色金属铸件及制品的生产制造任务。   另一方面，由于铸造同仁的不懈努力，我国铸造模具制作水平和能力业有了很大的提高，铸造质量与先进工业国家差距逐步缩小，价格低廉促使国外采购量剧增，巨大的海外铸造市场的需求对我国铸造产业的兴旺起着很大的推动作用。   以上知识由东营海鑫机械设备有限公司为您提供，有更多问题还请多多咨询我公司。

   中国铸造机床工业虽然在经过多年的不断极力后获得了很大的行进，可是与国外的铸造机床工业比拟，中国的铸造机床工业在制造技术水平上明显落后，这使得其在中间工作部件的技术水平、工作速度、商品精度坚持性以及机床的可靠性上有着明显的短少。 　　当时，中国铸造机床公司缺少自主立异和基础理论研讨的知道与才干，这就制约了中国铸造机床技术的展开，要改动这种现状，就要深化研讨用户工作商品技术的特征和需要，联络技术特征开展高水平加工设备，一同，还要注重基础理论作业的研讨，这样才能让中国铸造机床工业在不久的将来有非常好的展开。据悉，国家出台的一系列政策，大力缔造新式公司，高新技术公司，抓住了这一机缘，公司内部出台了调整与复兴、自主立异等一系列政策，晋级公司机床技术，严峻保证商品质量，为加快铸造机床工作的展开供应了出色的环境跟商场。

   第一，完成在增长方式上由劳动、资源密集型向技术资本密集型的转变，由粗放污染型向绿色集约型转变，产品的质量、品种、数量与世界先进水平相当，优质材料的比重迅速增加，整个精密铸件厂的生产效率、经济效益成倍增长；环境污染得到有效治理，初步建起与环境协调一致的中国铸造材料产业系统。   第二，形成一些结构合理、整体水平高的产学研结合的研发和教育培训基地，能不断向企业输送专业人才，不断开发出高质量、高档次铸造材料新品种，满足对铸造材料日益增长的需要，同时逐步加大技术出口的力度。   第三，要完成产业结构调整，淘汰一批技术水平低，产品质量差，污染严重，经济效益不好的小型精密铸件厂，形成相对集中的“小型巨人”和“明星企业”，实现“专业化、规模化”生产。特别是要涌现一、两个可与世界知名企业抗衡的骨干企业，它们的技术水平高，工艺装备精良，资金雄厚，管理水平先进，能不断向市场提供高档、优质的铸造材品，市场占有率高。   精密铸造行业若能达到以上的发展目标，壮大自己，那么精密铸造行业定能发挥它在铸造行业内的先锋模范和带头作用，带动铸造产业发展。

   业内有关专家学者表明，首先，我国铸造业需要学习引进国际先进的管理技术人才和管理经验，不断的进行我国铸造厂内乃至国内整个行业内的管理升级，优化管理水平，做好一个产业的整体布局和规划。   其次，欧美等国的铸造技术也非常的值得我国的铸造产业去学习参考，我国的铸造产业要在引进这些国家技术的基础之上，有不断研究摸索、消化、吸收、利用、从而再进行二次开发，不断精细化的铸造生产。   此外，在铸造设备研发方面，我们也应该学习日本等国的先进的铸造设备制造技术，制造出精良的铸造设备，才能满足我国对铸造长远发展的计划。   通过学习世界上铸造产业丰富的管理经验、先进的管理手段、先进的生产工艺以及认真的工作态度，总之一切优秀的、有助于促进铸钢厂进步的成果我们都应该拿来使用采纳，来充实我国铸造产业，取长补短，助未来迈上更高层次的发展。

   精密铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能获得相对准确地形状和较高的铸造精度。   较普遍的做法是：首先做出所需毛坯（可留余量非常小或者不留余量）的电极，然后用电极腐蚀模具体，形成空腔。再用浇铸的方法铸蜡，获得原始的蜡模。在蜡模上一层层刷上耐高温的液体砂料。待获得足够的厚度之后晾干，再加温，使内部的蜡模溶化掉，获得与所需毛坯一致的型腔。再在型腔里浇铸铁水，固化之后将外壳剥掉，就能获得精密制造的成品啦。

   基本流程需要的设备是：射蜡-射蜡机、冰水机、空调；浸浆-浆桶、浮砂机、空调、脱蜡炉、除湿机、除水桶、静置桶，浸浆还可以选用机械手臂和自动集中供蜡系统；融金-烧结炉、高周波熔炼炉、震壳机；后处理-切断机、磨平机、喷砂机、清砂机、热处理炉、冲床；检修-气动研磨机、氩焊机、磨平机；品保-光谱仪、三次元等等。这些都是比较普通常见的，如果需要更高级的，还需要真空浇铸炉或真空热处理炉或X射线等等。不知您是做一般工件还是作比较高端的，精密铸造基本流程需要的设备是：射蜡-射蜡机、冰水机、空调；浸浆-浆桶、浮砂机、空调、脱蜡炉、除湿机、除水桶、静置桶，浸浆还可以选用机械手臂和自动集中供蜡系统；融金-烧结炉、高周波熔炼炉、震壳机；后处理-切断机、磨平机、喷砂机、清砂机、热处理炉、冲床；检修-气动研磨机、氩焊机、磨平机；品保-光谱仪、三次元等等。这些都是比较普通常见的，如果需要更高级的，还需要真空浇铸炉或真空热处理炉或X射线等等。

   为促进铸造产业发展，使精密铸造企业的规模在合理的范围之内。《我国精密铸造产业“十二五”发展规划》中提出，到2015年精密铸造企业数量将从3万家减少到2万家左右，到2020年减少到1万家左右，同时，大幅度降低铸造能源消耗，30%企业达到发达工业化国家水平；铸造企业的废物、废气排放达到国家标准或地方标准；在“十一五”基础上，节能减排目标达到能耗降低10%,排污降低15%,实施“我国精密铸造产业准入条件”，关闭浪费资源、污染环境和不具备安全生产条件的企业。

1、针对粘砂的预防措施：1) 要正确选择型壳耐火材料2) 面层制壳耐火材料要纯3) 合金在熔炼及浇注时，应尽可能避免氧化并充分脱氧，去除金属液中的氧化物 4) 在可能条件下，适当降低金属液的浇注温度5) 改善型壳散热条件，防止局部过热2、针对夹砂、鼠尾和凹陷的预防措施：1)所有防止型壳分层、加强层间结合力的措施都有利于消除熔模铸件产生夹砂、鼠尾和凹陷缺陷 2)提高脱蜡介质的温度，缩短脱蜡时间3) 型壳过湿时不宜高温入炉焙烧4) 尽量避免铸件有大平面结构，避免铸件大平面平放或朝上浇注，必要时应设工艺筋、工艺孔，以防缺陷产生3、针对班纹的预防措施：严把涂料关4、针对麻点的预防措施：1) 合理选用型壳耐火材料；（如不锈钢铸件采用刚玉粉砂作面层）2) 防止和减少金属氧化3) 适当提高型壳焙烧温度和浇注速度，以适当降低金属液的浇注温度5、针对金属刺（毛刺）的预防措施：1) 面层涂料应有足够高的粉液比2) 改善涂料与易熔模润湿性3) 面层涂层应足够厚，撒砂粒度和涂料粘度、涂层厚度相适应4) 涂料应充分搅拌6、针对金属珠（铁豆）的预防措施：1) 面层涂料为改善润湿性加入表面活性剂后应同时加入消泡剂（应注意选用发泡性较小的表面活性剂）2) 涂料配制搅拌时应防止卷入气体，配好的涂料应有足够长的时间使气体逸出3) 易熔模应充分脱蜡以改善其涂挂性4) 挂面层涂料时，可用压缩空气吹去存留在模拐角、凹槽等处的气泡5) 有条件时采用真空下涂面层   对于上述介绍您了解了吗?如果您有不明白的地方，欢迎致电,我们全面为您介绍！我公司经营各种精密铸造设备，倘若您对我们公司的产品感兴趣，欢迎您的莅临指导！

   汽车零部件的众多产品中，铸件产品占据着举足轻重的比例，如：汽车发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、进气歧管、排气岐管、曲轴、凸轮轴、活塞、车轮轮毂等等，都属于铸件产品。据统计，美国汽车铸件占铸件总产量的33％，而我国汽车铸件只占铸件总产量的20%不到。汽车铸件是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，一辆整车约有10.5％的零件是铁铸件，6.4％铝铸件，这些铸件不仅数量大，而且质量要求高。   从2000年开始，我国铸件产量就一直位居世界首位，已成为名副其实的铸件制造大国。据统计，过去10年，汽车产业保持了快速增长，平均每年增长24%，从2000年的200万辆到2009年我国汽车产销量均突破1350万，汽车铸件产量达1033万吨，2010年我国汽车需求量1837万辆，产量达1800万辆，汽车铸件的产量达到1148万吨。同期国民经济GDP年均增长为10.5%，汽车行业的年均增长率高于GDP的增长。   在过去10年期间，汽车制造业的固定资产增加了1万亿，每年平均投入1000个亿。在汽车行业固定资产原值，从2000年的5000个亿到2009年年底达到15000亿，即在这个期间净增了1万亿，这1万亿固定资产不包括流动资金和其它资产，主要是建厂房、买设备，这1万亿当中70%是买设备，其中的70%又是买进口设备。   截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，其中，汽车9846万辆，而全国私家车保有量突破了7000万辆，并且保持着高速的增长趋势。包含一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽在内的六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆。而国际汽车品牌中通用汽车、丰田汽车、大众汽车、PSA集团、现代集团、福特汽车、本田汽车对2015年中国汽车市场销量目标预期远超过1500万辆。仅以他们的目标预估，2015年中国汽车销量已经达到4300万辆。   以上就是大型精密铸造模具市场分析的全部内容，如果您还有其他疑问，欢迎来电咨询！东营海鑫机械设备有限公司，专业的精密铸造厂家，竭诚欢迎您的到来！

   在精密铸造中，铸件表面上有许多密集的圆形浅洼斑点，称麻点缺陷。麻点通常出现在不锈钢铸件上，如浇注含Cr<20％、Ni<10％的合金钢铸件上。有时在铸件局部厚断面处，有时在整个铸件表面上。浅洼凹坑直径约0.3~0.5mm，深约0.3~0.5mm。未清理前洼凹坑中充满着熔渣物质。麻点使不锈钢防锈能力和耐热性显著下降，需抛光的表面达不到光亮一致的程度。防止措施：1.合理选用型壳耐火材料。做不锈钢铸件时应采用中性耐火材料如刚玉粉砂作面层，不应采用酸性耐火材料硅砂粉。2.防止和减少金属氧化。尽量采用快速熔炼，以减少金属氧化。又如适当降低熔炼和浇注温度，并对钢液进行充分脱氧。在还原性气氛下进行浇注。必要时采用真空熔炼及浇注。3.适当提高型壳焙烧温度和浇注温度，以适当降低金属液浇注温度。

受制于精密铸造材料价格大幅下挫的影响，铸件产品全面降价是必然的趋势。以2008年原材料价格最高的月份为基础计算，铸造生铁不含税平均市场价目前已降到2800元/t左右，下降了约40%；废钢降到2000元/t左右，下降了约53%；铸造焦炭降为2400元/t左右，下降了约38%。依此计算，每吨铸件的主要材料成本降低了2000元以上，如果再考虑铁合金降价因素，铸件的成本降的更多；同时，焦炭的降价还引起了熔炼成本的降低。这个账不只是铸件生产企业清楚，铸件用户也会算，因此铸件产品的降价浪潮不可避免，关键是我们精密铸造企业如何运用智慧同用户进行博弈，在新一轮价格谈判中达到双赢。

   目前，铸造企业面临的主要困难是市场资源不足，销售急剧下滑。具体表现是铸件出口受阻，国内主机厂需求疲软。去年11月初，业内两个调研组分别到华东、华中、西南等地区的十几家主要铸造企业进行了调研，调研发现大多数铸造企业都处于停产或半停产状态，开工最少的企业一个月只有一个星期左右。铸件产品出口，北美市场萎缩最为严重，我们调研的华东地区两家外资铸造企业，一家在北美的市场缩减了40％，一家产品出口到福特和通用的公司，在北美的业务缩减为零。    铸造行业成为重灾区的另一个原因是，它本身就是一个利润非常低的行业，主要靠规模盈利，而这个行业又刚刚经历过一段时间的原材料高价格的冲击。从2007年初到2008年7月份一年半左右的时间，生铁市场的不含税平均价格从2200元／吨上涨到4750元／吨，上涨了116％；废钢从2400元／吨上涨到4300元／吨，上涨了79％；焦炭从1500元／吨上涨到3900元／吨，上涨了160％，高的原材料价格使很多铸造企业利润急剧下降，甚至由盈转亏。与其他行业不同，经历过原材料高价格冲击后，绝大多数铸造企业基本没有利润积累，好不容易坚持到现在，又赶上金融危机，所以生产和经营更加困难。 

　　1．国内市场不断增大　　中国经济的高速发展使得国内的精铸市场日益扩大，如汽车产业的高速发展带动汽车用精铸产品产量与品牌的快速提升，房屋建筑业的发展使得建筑五金需求量激增，在华投资企业直接从本地区采购零件，原国际市场订单变为国内市场订单。　　2．出口逐年增长　　经过10余年的努力，部分企业已能批量生产有一定精度要求的机器零件和高质量的航空精铸件，在技术和性价比上已具备挑战商业件的能力，出口量逐年增加。如图2所示，年出口量产值从1993年的1.57亿元上升到2002年的34亿元，呈高速上升势态，随着全球经济一体化和全球采购的深入，出口还将继续高速增长。　　3．精铸件代替砂铸件、锻件的市场广阔　　精密铸造的优点之一是能生产各种合金和非常复杂、薄壁的铸件，铸件尺寸精度高，表面粗糙度低，并能实现少或无切削加工，这是砂铸和锻件无法比拟的。随着对零件要求的提高，将会有越来越多的砂铸件或锻件被精铸件取代。